سلمت شركة “بوينغ” تسع طائرات من طراز 737 ماكس إلى شركات طيران صينية في آب، وهو العدد الأكبر الذي تتسلمه الصين من هذا الطراز منذ كانون الثاني 2018، بعد منعه من التحليق نتيجة حادثتي تحطم. وتعد الصين آخر الدول الكبرى التي أعادت طراز ماكس إلى الخدمة بعد توقف دام لأكثر من عام ونصف، عقب الحادثتين اللتين وقعتا في 2018 و2019 وأودتا بحياة 346 شخصًا.
واستأنفت بوينغ تسليم طائرات ماكس إلى الصين في كانون الثاني 2024، وبلغ إجمالي عمليات التسليم لهذا الطراز في آب 40 طائرة، مقارنة بـ35 طائرة خلال نفس الشهر من العام الماضي.
وتلقت شركة “راين إير” الأيرلندية ست طائرات، وهو العدد الأكبر لشركة واحدة، فيما تلقت شركات أخرى مثل “ساوث ويست إيرلاينز” و”يونايتد إيرلاينز” و”شيامن إيرلاينز” طائرات ماكس كذلك.
وفي الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، سلمت بوينغ 258 طائرة، منها 198 طائرة من طراز ماكس، مقارنة بـ344 طائرة في نفس الفترة من عام 2023، حيث بلغ عدد طائرات ماكس منها 265 طائرة. تباطأ الإنتاج في 2024 بعد حادثة انفصال باب طوارئ عن طائرة بوينغ 737 ماكس 9 خلال رحلة لشركة “آلاسكا إيرلاينز” في يناير، ما أدى إلى هبوط اضطراري للطائرة.
